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Les solides solubles ont soudé la place AISI 201 304 tube d'acier inoxydable coloré par 316L
1 : Détails du produit L'alliage 316/316L (UNS S31600/S31603) est un acier inoxydable austénitique au chrome-nickelmolyb
Informations de base.
Numéro de modèle. | 201 304 316L |
Surface | Satin (400 g), racine des cheveux (400 g), miroir (800 g). |
Longueur | comme exigence |
Tolérance | selon la norme |
Mot-clé | Tuyau carré en acier inoxydable 316L |
Standard | ASTM/ASME A312/A213/A269/A789/A511/A376/B829 etc. |
THK | Sch10, Sch20, Sch40, Sch80, Sch160, Std |
Depuis | 1/8" à 38" |
Diamètre extérieur | 4mm à 720mm |
Épaisseur | 0,5 mm-68 mm |
Forfait Transport | comme exigence du client |
Marque déposée | ZYTC |
Origine | Tianjin, Chine |
Code SH | 73064000 |
Capacité de production | 500 tonnes/mois |
Description du produit
1 : Détails du produitL'alliage 316/316L (UNS S31600/S31603) est un acier inoxydable austénitique au chrome-nickelmolybdène développé pour améliorer la résistance à la corrosion de l'alliage 304/304L dans des environnements modérément corrosifs. Il est souvent utilisé dans les flux de traitement contenant des chlorures ou des halogénures. L'ajout de molybdène améliore la résistance générale à la corrosion et aux piqûres de chlorure. Il offre également une résistance au fluage, à la contrainte jusqu'à la rupture et à la traction plus élevée à des températures élevées. Il est courant que le 316L soit doublement certifié comme 316 et 316L. La chimie à faible teneur en carbone du 316L combinée à un ajout d'azote permet au 316L de répondre aux propriétés mécaniques du 316. L'alliage 316/316L résiste à la corrosion atmosphérique, ainsi qu'aux environnements modérément oxydants et réducteurs. Il résiste également à la corrosion dans les atmosphères marines polluées. L'alliage présente une excellente résistance à la corrosion intergranulaire à l'état brut de soudure. L'alliage 316/316L a une excellente résistance et ténacité aux températures cryogéniques. L'alliage 316/316L est non magnétique à l'état recuit, mais peut devenir légèrement magnétique à la suite d'un travail à froid ou d'un soudage. Il peut être facilement soudé et traité selon les pratiques de fabrication standard en atelier. Dans la plupart des applications, l'alliage 316/316L présente une résistance à la corrosion supérieure à celle de l'alliage 304/304L. Les environnements de traitement qui ne corrodent pas l'alliage 304/304L n'attaqueront pas cette nuance. Une exception cependant concerne les acides hautement oxydants tels que l'acide nitrique, où les aciers inoxydables contenant du molybdène sont moins résistants. L'alliage 316/316L fonctionne bien dans les services contenant du soufre tels que ceux rencontrés dans l'industrie des pâtes et papiers. L'alliage peut être utilisé à des concentrations élevées à des températures allant jusqu'à 120°F (38°C). L'alliage 316/316L présente également une bonne résistance aux piqûres dans l'acide phosphorique et acétique. Il fonctionne bien dans l'acide phosphorique bouillant à 20 %. L'alliage peut également être utilisé dans les industries de transformation alimentaire et pharmaceutique où il est utilisé pour manipuler des acides organiques et gras chauds dans le but de minimiser la contamination des produits. L'alliage 316/316L fonctionne bien dans l'eau douce, même avec des niveaux élevés de chlorures. L'alliage présente une excellente résistance à la corrosion dans les environnements marins dans des conditions atmosphériques. La teneur plus élevée en molybdène de l'alliage 316/316L garantit qu'il aura une résistance aux piqûres supérieure à celle de l'alliage 304/304L dans les applications impliquant des solutions de chlorure, en particulier dans un environnement oxydant. La résistance à la corrosion des alliages 316 et 316L sera à peu près égale dans la plupart des environnements corrosifs. Cependant, dans les environnements suffisamment corrosifs pour provoquer une corrosion intergranulaire des soudures et des zones affectées par la chaleur, l'alliage 316L doit être utilisé en raison de sa faible teneur en carbone.
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